平陸運河開(kāi)工建設
來(lái)源: 本站原創(chuàng )   時(shí)間:2022-8-28   查看:2841
8月28日,平陸運河工程在廣西欽州市靈山縣項目現場(chǎng)舉行建設動(dòng)員大會(huì ),標志著(zhù)新中國成立以來(lái)我國開(kāi)辟的首條江海聯(lián)運戰略大通道正式開(kāi)工建設。
平陸運河是西江干流與北部灣的江海聯(lián)通工程,起點(diǎn)位于南寧橫州市西津庫區平塘江口,經(jīng)欽州靈山縣陸屋鎮沿欽江進(jìn)入北部灣,全長(cháng)約135公里,估算總投資727億元。項目以航運功能為主,結合供水、灌溉、防洪、改善水生態(tài)環(huán)境等,航道按內河Ⅰ級標準建設,通航5000噸級船舶。平陸運河作為西部陸海新通道建設的重要牽引性工程,將為我國廣袤西南、西北地區開(kāi)辟新的路徑最短的出海通道,緩解長(cháng)江、珠江通過(guò)能力緊張局面,増強水運通道抗風(fēng)險能力。項目建成后,與正在研究論證的湘桂運河銜接,將縱向貫通長(cháng)江、珠江及北部灣,對于加快廣西經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展、促進(jìn)中國—東盟經(jīng)貿合作具有十分重要的意義,為構建以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供重要的基礎設施支撐。
2022年3月,平陸運河項目正式立項;6月,項目法人平陸運河集團有限公司掛牌成立,項目用地預審、社會(huì )穩定風(fēng)險評估、環(huán)境影響報告書(shū)等獲批;7月,平陸運河工程可行性研究報告獲批。
作為交通基礎設施行業(yè)國家隊和廣西交通戰線(xiàn)主力軍,中交集團始終把參與平陸運河建設作為重大政治任務(wù),先后承擔項目建議書(shū)、工程可行性研究、運河經(jīng)濟帶總體規劃等前期工作,順利中標先導建設工程相關(guān)勘察設計、施工標段。
中交集團投入全力支持項目的前期工作,對運河沿線(xiàn)山川地質(zhì)地貌、自然資源、風(fēng)土民情以及經(jīng)濟社會(huì )發(fā)展情況進(jìn)行全面深入勘察調研,借鑒永定河流域綜合治理開(kāi)發(fā)模式,研究形成《平陸運河開(kāi)發(fā)建設模式建議方案》等系列綜合成果。同時(shí),根據平陸運河項目建設特點(diǎn)、難點(diǎn),進(jìn)行項目建設總體組織、工藝工法等超前謀劃系統安排,積極開(kāi)展“降低投資為導向的技術(shù)措施和施工組織方案”等專(zhuān)題研究,已為全面參與運河建設做好充足的技術(shù)、裝備和資源儲備工作。
 
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